湖北力神油罐車廠家-油罐車容易被忽略的幾個部件及保養
作者：admin 來源： 日期：2017-07-07 08:02:51 人氣： 標簽：
1：油罐車排氣管
油罐車排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。本文由隨州力神油罐車廠家提供
 2：點火線
很多司機都知道油罐車的火花塞要定期更換，但卻忽略了油罐車點火系統其他部件的維護，點火高壓線就是其中之一。在油罐車發動機運轉時，點火線上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由于它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。因此，它和火花塞一樣，也是需要經常更換的消耗品。點火線老化和破損會使點火能量大幅度降低，使油罐車發動機油耗上升、動力下降，嚴重的會引起斷火，而這對于帶有三元催化器的油罐車發動機來說是致命的故障。根據國外的經驗，即使沒有任何故障，每行駛兩萬公里左右點火高壓線也需要更換一套。而國內很多車主往往要等到油罐車發動機出現運轉不穩甚至無法啟動的故障時才想起檢查點火系統，但到了這時，由于油罐車點火系統部件潛在損壞而浪費的燃油和對發動機造成的磨損已遠遠超過了它自身的價值。此外，油罐車點火系統中的分電器蓋、分火頭、點火線圈、火花塞插頭等部件也應在例行保養、檢查范圍之內。
3：減振器
漏油是油罐車減振器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動距離變長也是減振器損壞的征兆。
4：轉向拉桿
油罐車轉向拉桿松曠是一個嚴重的安全隱患，因此，在例行保養時，一定要仔細檢查這一部位。做法很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。
5：發電機軸承
現在很多修理工被人戲稱為“裝卸工”，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，油罐車的發電機就是其中之一。若干年前，發電機在油罐車上還算一個昂貴的部件，那時侯，在油罐車的保養規定中有一整套關于發電機的維護制度，如按時潤滑、更換軸承，調整、更換碳刷，調整觸點間隙等等，現在隨著零部件價格的降低，油罐車發電機的例行保養也漸漸被人們忽略了。其實，如果按照上述規定檢查、更換軸承，油罐車發電機的壽命至少可以延長1倍以上。一般來說，當油罐車行駛6至8萬公里后，就應檢修一下發電機，另外，油罐車水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。
油罐車上除了極少數重要的電氣插接件采用金觸點，其余大部分接頭都采用銅-鋅合金，在正常情況下，它的可靠性是有保障的，但如果油罐車長期在高溫、高濕、顛簸的環境下運行，這些接頭就有可能產生松動、銹蝕、接觸不良等故障。因此，在例行保養時，應著重檢查車上的電腦、傳感器、噴嘴等部件的接頭，如果發現有松動、銹蝕的現象，可以用凡士林處理一下，或者更換新插頭。
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