半掛車:由于半掛車檔位多,加速提檔的過程非常繁瑣,因此司機們一旦提起速度就會很少減速。他們都習慣通過駕駛的經驗與技巧避免一些障礙物,從而使得剎車也變少了,一次的判斷失誤就會釀成大禍。載重半掛車容易失控的另一個原因就是超載超速。長途駕駛載重半掛車的司機由于長時間的開車,可能會出現疲勞駕駛、精神不能集中等狀況,甚至會有一邊開車一遍打盹的現象,特別是又寬又直和長下坡的道路,司機們最容易視覺麻痹而造成慘重的事故。
在駕駛過程中,遇前方有載重半掛車,如果想超車,最安全的辦法是:先駛離大貨車一百米左右的距離,觀察前方路況。確保路況良好的,視野良好的情況下,打超車轉向燈,鳴號,頻閃大燈。如果半掛車沒有占道行駛且無左右搖晃的傾向就可以加大油門將其超過。超過后不宜立刻并線到行車道去,與半掛車拉開五百米左右的距離再轉回正常行車道上。整個過程中一定要緊握方向。在靠近貨車的時候鳴號和頻閃一定同時進行。其目的是為了給貨車司機超車信號。在掛車超載看不到閃燈的時候鳴號可以起到提示作用,甚至可以將正在打盹的司機喚醒。
夜間行車應提高警惕。半掛車常常因為保養不到位,燈光不齊或者是冒黑煙都是經常見到的,所以夜間在高速上行駛的半掛車尾燈燈光微弱,甚至看不到尾燈,再加上半掛車冒著黑煙就更加影響視線,因此晚上最好選擇在超車道上行駛。如遇突如其來的黑煙應立即減速,避免追尾。
雨天也是事故的高發時期。在雨天超越半掛車時應該注意半掛車輪卷起的霧水,這會使自己的擋風玻璃一片模糊。因此雨天超車時除了鳴號閃燈之外,也要確認雨刮是否處于連續工作的狀態,最好在正常狀態下提高一檔。
進出隧道時一定要減速。因為洞外光線強烈,進入隧道那一剎,人的眼睛需要幾秒鐘的時間適應光線,在此期間幾乎什么都看不到,出隧道時突然的強光也會如此。為了避免半掛車司機出現明、暗適應導致的掛車失控,駕駛速度不宜過快。
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